Objek A, B, C dengan massa m, 2 m, dan m disimpan pada geseran yang kurang permukaan mendatar. Objek A bergerak ke arah B dengan kelajuan 9 m / s dan membuat perlanggaran elastik dengannya. B membuat pelanggaran tidak sempurna sepenuhnya dengan C. Kemudian halaju C ialah?

Dengan perlanggaran sepenuhnya elastik, boleh diandaikan bahawa semua tenaga kinetik dipindahkan dari badan yang bergerak ke badan pada rehat.

# 1 / 2m_ "awal" v ^ 2 = 1 / 2m_ "lain" v_ "akhir" ^ 2 #

# 1 / 2m (9) ^ 2 = 1/2 (2m) v_ "akhir" ^ 2 #

# 81/2 = v_ "final" ^ 2 #

#sqrt (81) / 2 = v_ "final" #

#v_ "final" = 9 / sqrt (2) #

Sekarang dalam perlanggaran yang tidak benar sepenuhnya, semua tenaga kinetik hilang, tetapi momentum dipindahkan. Oleh itu

#m_ "awal" v = m_ "akhir" v_ "akhir" #

# 2m9 / sqrt (2) = m v_ "final" #

# 2 (9 / sqrt (2)) = v_ "akhir" #

Jadi halaju akhir dari # C # adalah kira-kira #12.7# Cik.

Semoga ini membantu!

Jawapan:

#4# Cik

Penjelasan:

Sejarah perlanggaran boleh digambarkan sebagai

1) Perlanggaran elastik

# {(m v_0 = m v_1 + 2m v_2), (1 / 2m v_0 ^ 2 = 1/2 m v_1 ^ 2 + 1/2 (2m) v_2 ^ 2):} #

penyelesaian untuk # v_1, v_2 # memberi

# v_1 = -v_0 / 3, v_2 = 2/3 v_0 #

2) Perlanggaran tidak elok

# 2m v_2 = (2m + m) v_3 #

penyelesaian untuk # v_3 #

# v_3 = 2/3 v_2 = (2/3) ^ 2 v_0 = 4 # Cik

Dua jisim bersentuhan pada permukaan geseran mendatar. Satu gaya mendatar digunakan untuk M_1 dan daya mendatar kedua dikenakan kepada M_2 dalam arah yang bertentangan. Apakah magnitud kekuatan hubungan antara orang ramai?

13.8 N Lihat gambar rajah badan bebas yang dibuat, dari situ kita dapat menulis, 14.3 - R = 3a ....... 1 (di mana, R ialah daya kenalan dan percepatan sistem) dan, R-12.2 = 10.a .... 2 penyelesaian yang kita dapat, R = daya kenalan = 13.8 N

Jika satu keretapi sedang berehat, dan dipukul oleh kereta lain yang sama rata, apakah halaju akhir untuk perlanggaran yang sempurna? Untuk perlanggaran yang tidak sempurna?

Untuk perlanggaran elastik yang sempurna, halaju akhir kereta akan masing-masing menjadi 1/2 halaju halaju awal kereta bergerak. Untuk perlanggaran yang tidak sempurna, halaju terakhir sistem kereta api akan menjadi 1/2 halaju awal kereta bergerak. Untuk perlanggaran elastik, kita menggunakan formula m_ (1) v_ (1i) + m_ (2) v_ (2i) = m_ (1) v_ (1f) + m_ (2) dipelihara di antara kedua objek. Dalam kes kedua-dua objek mempunyai jisim yang sama, persamaan kita menjadi m (0) + mv_ (0) = mv_ (1) + mv_ (2) Kita boleh membatalkan m di kedua-dua belah persamaan untuk mencari v_ (0) v_1 + v_2 Untuk perlanggaran elastik yang sempurn

Pada percubaan percubaan, 95.0 kg berjalan kembali berjalan ke arah zon akhir pada 3.75 m / s. Linebacker 111 kg bergerak pada 4.10 m / s memenuhi pelari dalam pelanggaran di kepala. Jika kedua-dua pemain bersatu, apakah halaju mereka segera selepas perlanggaran?

V = 0.480 m ~ (- 1) ke arah yang linebacker sedang bergerak masuk. Perlanggaran tidak kelihatan kerana ia melekat bersama. Momentum dipelihara, tenaga kinetik tidak. Lakukan momentum awal, yang akan sama dengan momentum akhir dan gunakannya untuk menyelesaikan halaju terakhir. Momentum permulaan. Linebacker dan pelari bergerak dalam arah yang bertentangan ... memilih arah yang positif. Saya akan mengambil arah linebacker sebagai positif (dia mempunyai jisim dan halaju yang lebih besar, tetapi anda boleh mengambil arah pelari sebagai positif jika anda mahu, hanya konsisten). Syarat: p_i, jumlah momentum awal; p_l, momentum