Jika arus menurun, halaju drift berkurangan?

Jawapan:

Nah, ya …

Penjelasan:

Selagi kawasan permukaan keratan rentas, caj pada zarah-zarah, dan kepadatan pengangkut muatan tetap kekal maka ya.

# I = nAqv #, di mana:

# I # = semasa (# A #)
# n # = ketumpatan pembawa caj (bilangan pembawa caj per unit volume) (# m ^ -3 #)
# A # = kawasan permukaan keratan rentas# m ^ 2 #)
# q # = caj pada zarah individu (# C #)
# v # = halaju hanyut (# ms ^ -1 #)

Seperti yang saya katakan sebelum ini, jika # n #, # A #, dan # q # tetap berterusan, kemudian # Iproptov #, sehingga penurunan semasa, halaju drift berkurang, Satu lagi cara untuk memikirkannya, # I = (DeltaQ) / (Deltat) # yang bermaksud berapa banyak coulombs caj yang melepasi per saat, atau berapa banyak elektron yang melaluinya sesaat. Sekiranya bilangan elektron yang melewati per saat berkurangan, maka elektron mesti bergerak perlahan, dan seterusnya mempunyai halaju hanyut yang lebih kecil.

Halaju kapal belayar yang memihak kepada arus di sungai ialah 18km / jam dan terhadap arus, ia adalah 6km / jam. Di mana arah bot itu hendak didorong untuk sampai ke seberang sungai dan apa akan halaju bot?

Biarkan v_b dan v_c masing-masing mewakili halaju bot belayar dalam air dan halaju aliran semasa di sungai. Memandangkan halaju bot belayar yang memihak kepada arus di sungai adalah 18km / jam dan berbanding semasa, ia adalah 6km / hr.Kita boleh menulis v_b + v_c = 18 ........ (1) v_b-v_c = 6 ........ (2) Menambah (1) dan (2) kita mendapat 2v_b = 24 => v_b = 12 "km / jam" Mengurangkan (2) dari (2) = 12 => v_b = 6 "km / hr" Sekarang marilah kita anggap bahawa theta menjadi sudut terhadap arus yang akan dikendalikan oleh bot ketika menyeberang sungai untuk mencapai hanya seberang sungai dengan berla

Dua daripada tayar pada traktor-treler mempunyai diameter 1.5 m. Jika traktor-treler bergerak pada halaju linear 3.0 m / s, apakah halaju sudut setiap tayar?

Saya mendapat 2 "rad" / s saya akan menggunakan hubungan antara halaju linear v, radius r dan velocity sudut omega: v = omegar Mengatur semula: omega = v / r = 3 / 1.5 = 2 "rad" / s

Tubuh dibebaskan dari bahagian atas satah cenderung theta inclination. Ia mencapai bahagian bawah dengan halaju V. Jika menjaga panjang sama sudut kecenderungan itu dua kali ganda apa yang akan menjadi halaju badan dan mencapai tanah?

V_1 = sqrt (4 * H * g costheta biarkan ketinggian cenderung pada awalnya menjadi H dan panjang cenderung menjadi l.dan biarkan theta menjadi sudut awal. Rajah menunjukkan gambarajah Tenaga pada titik-titik yang berlainan dari satah cenderung. untuk Sintheta = H / l .............. (i) dan costheta = sqrt (l ^ 2-H ^ 2) / l ........... .. (ii) tetapi sekarang selepas menukar sudut baru adalah (theta _ @) = 2 * theta LetH_1 menjadi ketinggian baru segitiga sin2theta = 2sinthetacostheta = h_1 / l [sejak panjang cenderung belum berubah.] i) dan (ii) kita mendapat ketinggian baru sebagai, h_1 = 2 * H * sqrt (l ^ 2-H ^ 2) / l deng